从P2P共享租车转型电动车分时租赁,友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后,记者实地走访了友友用车的几个办公地点,发现早已人去楼空。
毕胜以前也是这么想的,认为只要规模做得足够大,物流成本、仓储成本、市场成本都可以得到平摊,留下一定的利润空间。 看看淘品牌里在坚果、服装、家居上的表现,这两年多少已经被淘汰出局了,流量都在向大卖家转移,虽然大卖家日子也不好过,广告费hold不住啊,竞争压力也太大,都狠劲的在活动上熬着,就跟双十一一样,参加了未必能挣到钱,但是不参加只有死路一条,你是参加呢,还是不参加呢? 千万不要相信什么小而美,那是过去式了,流量红利时代是可以有小而美的,获取新客成本比较低,客户留存率只要不是很差,你就可以很小但是很美的过小日子,现在的竞争环境变了,不要想得那么美了,要么快速长大,要么赶紧去死吧。
我们作为创始人,内部是反思我们的价值观,使命是不是出了什么问题?我们是第一次感受到我们平台发展到这么大了,已经能影响那么多人了,我们反思的这个。换句话说,当一种小众产品被推向大众市场,原来的小众消费者会感到不爽,而大众消费者又很难接受,结果陷入尴尬境地。